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杨老师教育馆

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关于我

  杨和平,宣城十二中副校长,安徽省特级教师,省优秀教师,省家教名师,国培计划省远程辅导教师,中学语文高级教师,宣城市拔尖人才,市初中语文学科带头人,宣城市优秀教科研校长,市骨干教师,市教科研先进个人,省农远应用新星。在省级以上报刊发表教育类文章150余篇。开始各类公开课、讲座150余次。与人合作出版《学得好 玩得好》(中国妇女出版社)。独立出版专著《兴趣始成:让学生爱上语文》(远方出版社)、《想说 会说 有话可说——突破作文瓶颈的三维教学法》(西南师范大学出版社出版,教育部推荐为国培计划首批教材)

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合理选择交通方案  

2014-09-07 22:37:52|  分类: 家庭教育的点滴思 |  标签: |举报 |字号 订阅

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242000 安徽省宣城市第十二中学 杨和平

杨帆:

您好!

国庆节很快就要到了,不知您这个节日是否决定回来?

今天,我想与您谈谈如何选择回宣城的交通方案。

从北京回宣城,有多种交通方案可以选择,我们该选择哪一种交通方案?选择方案时,我们需要考虑哪些因素呢?我谈谈我的观点,供您参考。

第一,需要考虑时间成本。也就是说,选择哪一种方案,我们花在交通上的时间成本最低。从这个角度看,我们的最佳选择是乘高铁到南京,转乘汽车回宣城。我们可以粗略计算一下时间,从清华乘地铁到北京南站,大约1小时,从北京南站乘高铁到南京南站大约4.5小时,从南京南站乘汽车回宣城大约2小时,如果筹划得当,总共花费时间在8小时左右。当然,如果选择乘飞机到南京禄口机场,所用时间可能会更少一点,我们也可以计算一下,从清华到首都国际机场1.5小时,安检和等飞机大约1.5小时,飞机飞行2.5小时,从南京禄口机场到宣城2小时,总共花费时间也在8小时左右。但是,我们知道,动车很少晚点,而飞机很少不晚点。

第二,需要考虑经济成本。经济成本,也是我们选择出行交通方式时需要考虑的重要因素。从北京到宣城,最经济的交通方案是乘坐从北京到宣城的快速列车,硬座是168.5元,硬卧是298.5元。而最贵的交通方案则可能要花费近两千元,比如,打的从学校到首都国际机场,然后未买到从北京到南京的特价机票,然后从南京打的到宣城,这样一趟出行至少要花费两千。

第三,需要考虑是否方便。最方便的出行,是转乘次数最少的出行。有四种方案,转乘次数较少。一是从圆明园地铁站乘4号线(天宫院方向),到西直门下转乘2号线(外环)到北京站下,在北京站乘K45或K101回宣城,包括转乘地铁在内,转车两次。二是从圆明园地铁站乘4号线(天宫院方向),到北京南站下,乘高铁到合肥站,站内转乘快车到宣城。三是从北京南站乘高铁到南京南站,在南站转乘汽车回宣城。四是从北京南站乘高铁到长兴南站,站内转乘快车到宣城。这四种方案转乘次数均较少。

第四,需要考虑自己收益。选择何种交通方案,还要考虑是否能给自己带来收益,是否有益增加自己的社会阅历,有益于自己的学习。比如,我们有六种交通方案,如果我们六次选择了六种不同的交通方案,虽然我们出行比较麻烦一些,时间成本和经济成本可能花费多一些,但是,六种不同方案给了我们六种不同经历,这也是一种阅历和经验,而且,从您的专业角度看,六种不同方案,可以让您接触到六种不同的车站建筑,看到六种不同的管理,这于您来说,也是一种学习,那么,您花费在交通上的费用和时间,就变成了一种学习的投资。这也是一种盈利。

第五,还要考虑一些常识和安全。比如,您需要熟悉不同交通标示和编号的含义,需要考虑购票和取票的最佳时间,需要了解改签和退票的常识,需要考虑转乘的时间衔接,在有些车站,如果时间紧张,可以考虑直接过天桥找站台转乘——但一定要上对车次。再比如,无论如何,不能乘坐黑车,不要搭腔各色推销人员等,如果是您一个人乘车,上车前先记下车牌号,将车牌号用短信发给我们,这样可以确保自己的安全(比如,遇到敲诈、抢劫等,你可以告诉司机,我已经将你的车牌号发给我的父母了)。

出行,是一种成长;独自出行,是快速成长。但,我们需要在出行前要做好规划——这就像科学试验,试验前,一定要有严密的理论论证和周密的试验方案,以降低成功成本——做好规划,可以降低我们人生经验成本,尽量避免用失误和失败换取人生智慧。

期待您国庆节的归来,我们都很想您!

                     杨和平

 2014年09月08日

附:从北京回宣城的六种交通方案

方案㈠乘火车直达宣城。

⒈从清华西门,直行200米到圆明园地铁站,乘4号线(天宫院方向),经过8站,到西直门下转乘2号线(外环),北京站下,从D西南出口进北京站。

⒉北京站坐车直达宣城

⑴K45,11:10开,第二天04:12到,历时17:02

⑵K101,23:20开,第二天17:14到,历时17:54

 

方案㈡乘动车到合肥转乘

⒈从清华大学西门出,直行200米到圆明园站,乘4号线(天宫院方向),经过17站,到北京南站下,B出口。

⒉从北京南站乘动车到合肥站。动车一般比较准时,注意合肥下车和上车需要有30分钟以上时间间隔,在合肥下动车后,如果时间来不及,不用进站了,直接上天桥,找到相应站台进站台上车,注意车次,不能上了相反方向的车。

⑴G261,07:15开,11:38到,历时04:23;

⑵G263,07:48开,12:23到,历时04:35;

⑶G265,10:10开,14:30到,历时04:20;

⑷G29,13:35开,17:25到,历时03:50;

⑸G267,14:46开,19:26到,历时04:40;

⑹G269,17:39开,21:45到,历时04:06;

⑺G271,18:39开,23:04到,历时04:25;

3.以下是合肥可以转乘的火车。(或者到明光路汽车站乘汽车回宣城,从火车站到明光路汽车站2.7公里,汽车每半个小时一班,到车站再买票。)

⑴K67,12:23开,15:26到,历时03:03。

⑵K8409,12:36开,15:38到,历时03:02。

⑶K177,13:33开,16:55到,历时03:22。

⑷K1395,13:52开,17:02到,历时03:10。

⑸K593,14:57开,17:49到,历时02:52。

⑹K1237,20:30开,23:33到,历时03:03。

⑺K8499,20:51开,23:40到,历时02:49。

⑻K8563,23:22开,02:14到,历时02:52。

⑼K8555,23:30开,02:22到,历时02:52。

⑽第二天早晨:K655,02:25开,05:19到,历时02:54。

 

方案㈢乘动车到南京转乘

⒈从清华大学西门出,直行200米到圆明园站,乘4号线(天宫院方向),经过17站,到北京南站下,B出口。

⒉从北京南站乘动车到南京南站,如选择转乘火车,中间间隔时间要有90分钟,南京南站到南京站50分钟车程,还需要计算乘地铁、上下车等待时间。其他注意事项与到合肥一样。

从北京南站到南京南站,这条线路的车非常多,像乘公交一样方便,18点前,每个小时都有几班车,全程4小时左右。你可以根据需要自由选择。

3.如选择转乘汽车,可以在南京南站直接乘汽车回宣城,08:10、10:20、13:20、15:25各有一班汽车从南京南站回宣城,2个小时车程。

如选择转乘火车,从南京南站,乘坐地铁1号线(迈皋桥方向), 经过13站,在南京站下车(4号口出)。然后,再乘火车回宣城,有如下车次:

⑴K101,14:00开,17:14到,历时03:14。

⑵K25,15:40开,18:31到,历时02:51。

⑶K155,16:27开,19:48到,历时03:21。

⑷K783,17:11开,20:39到,历时03:28。

⑸K221,17:57开,20:55到,历时02:58。

⑹K551,20:14开,23:02到,历时02:48。

⑺K347,20:50开,23:58到,历时03:08。

 

方案㈣乘动车到长兴转乘

⒈从清华大学西门出,直行200米到圆明园站,乘4号线(天宫院方向),经过17站,到北京南站下,B出口。

⒉从北京南站乘动车到长兴南站:

⑴G35,15:05开,20:16到,历时05:11。

⑵G39,16:47开,22:04到,历时05:17。

⒊从长兴南站,转乘火车到宣城,以下是可选车次:

⑴K892,20:51开,22:12到,历时01:21。

⑵K102,21:04开,22:18到,历时01:14。

⑶K552,21:48开,23:02到,历时01:14。

⑷K8564,22:30开,23:44到,历时01:14。

⑸K1238,23:27开,00:56到,历时01:29。

 

方案㈤从首都国际机场乘飞机到合肥新桥机场,转乘机场大巴回宣城

⒈首都国际机场有三个航站楼,地点不同,去哪个机场,取决于你购买的机票,市内路线,查地图。能选择地铁尽量选择地铁,其次公交。打的至少一百多元。

⒉坐飞机到合肥新桥机场。

⒊转乘大巴到合肥汽车站。

⒋乘到宣城的汽车回宣城。

 

方案㈥从首都国际机场乘飞机到南京禄口机场,转乘机场大巴回宣城

⒈首都国际机场有三个航站楼,地点不同,去哪个机场,取决于你购买的机票,市内路线,查地图。能选择地铁尽量选择地铁,其次公交。打的至少一百多元。

⒉坐飞机到南京禄口机场。

⒊从南京禄口机场乘机场大巴回宣城,每天有4班车,11:30、13:35、18:05、20:00,各一班,车程2小时左右。

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